자전거 시트의 적절한 각도

신체와 자전거가 접촉하는 몇 안되는 영역 중 하나 인 자전거 시트는 안장, 라이딩시 편안함에 큰 영향을 미칠 수 있습니다. 좌석의 각도는 자전거 피팅 과정에서 종종 간과되는 부분이며 좌석 높이 및 핸들 바 조정과 같은 것들을 위해 넘어갑니다. 좌석 각을 조정하는 것은 신속한 프로세스로 운전자의 엉덩이에 큰 고통을 덜어줍니다.

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각도

사이클론 전문가 인 쉘던 브라운 (Sheldon Brown)과 피터 존 화이트 (Peter Jon White)에 따르면 올바른 각도의 안장 각도는 거의 전혀 없어야합니다. 이론적으로 이상적인 안장 각도는지면과 완벽하게 평행하므로 좌석에서 앞뒤로 미끄러지지 않고 편안하게 모든 자전거 컨트롤에 도달 할 수 있습니다. 그러나 실제로, 대부분의 자전거 타는 사람들은 안락함을 향상시키기 위해 안장의 코를 약간 올리거나 내렸습니다.

조절

자전거 안장 각도를 변경하려면 좌석 아래의 클램프를 풀고 좌석을 원하는 위치로 밀어 넣어야합니다. 시트 클램프는 육각 렌치로 느슨해 지지만 볼트를 제거하지 않도록주의하십시오. 볼트가 완전히 나오면 클램프 어셈블리가 떨어져서 재 조립하기 어려울 수 있습니다. 남성의 자전거 타는 사람은 좌석의 코를 약간 올린 것을 선호 할 수 있지만 여성의 자전거 타는 사람은 약간 낮추어 시트를 착용하면 음부의 뼈에 압력이 가해지지 않을 수 있습니다. 조정이 완료되면 시트 클램프 볼트를 완전히 조입니다.

의미

셀던 브라운 (Sheldon Brown)에 따르면, 좌석의 각도가 너무 낮 으면 승차하는 동안 앞으로 미끄러질 것입니다. 이렇게하면 좌석에 머무르기 위해 핸들 바에 너무 많은 압력을 가하고 손목, 어깨 및 목에 통증을 유발할 수 있습니다. Peter Jon White는 승차시 좌석 수위가 가까울수록 안장과 핸들 바 사이의 균형을 쉽게 찾을 수 있다고 말합니다.

Expert Insight

"스포츠 의학 British Journal"에 실린 1999 년 연구에 따르면, 자전거 운전자는 부적절한 시트 각도 때문에 주행하는 동안 자신의 골반과 척추를과 팽창시키는 경향이 있습니다. 이스라엘의 텔 하 쇼머 (Tel Hashomer) 연구팀은 허리 통증 환자의 70 % 이상이 좌석 각도가 더 높은 위치로 수정되었을 때 "중대한 개선"을 발견했다고 밝혔다.

고려 사항

사용중인 안장 높이와 모양은 운전 중 필요한 각도에 영향을 줄 수있는 추가 요소입니다. 핸들이 너무 높으면 좌석을 약간 뒤로 기울여 보정해야 할 가능성이 더 큽니다. 또한 와이드 안장은 앉아있는 뼈를보다 잘 수용 할 수있어 좌석 각도에서 더 많은 놀이를 할 수 있습니다.올바른 시트 각도를 찾는 것은 여러 가지 요인에 따라 달라지는 개별 프로세스이지만 일반적으로 가능한 한 수준을 유지해야합니다.